புதிய உயர்த்தப்பட்ட சாலை; ஜிஎஸ்டி சாலையை எளிதாக்க தாம்பரம் முதல் செங்கல்பட்டு வரை

புதிய உயர்த்தப்பட்ட சாலை: ஜிஎஸ்டி சாலை என்று பிரபலமாக அழைக்கப்படும் கிராண்ட் சதர்ன் ட்ரங்க் சாலை அதிக போக்குவரத்து சுமையால் அடிக்கடி கடுமையான நெரிசலுக்கு வழிவகுக்கிறது. போக்குவரத்தை சீராக்க, இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் (NHAI) தாம்பரம் மற்றும் செங்கல்பட்டு இடையே ஆறுவழி புதிய உயர்மட்ட சாலையை அமைக்கிறது.

விரிவான திட்ட அறிக்கை (27 கிலோமீட்டர் நடைபாதையின் DR ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டுள்ளது. மைதானத்தில் பணிகள் விரைவில் தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. திட்ட மதிப்பீடு ரூ. 3523 கோடி என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

முன்மொழியப்பட்ட சீரமைப்பின்படி, புதிய உயர்த்தப்பட்ட சாலை பெருங்களத்தூரில் தொடங்கி பரனூர் டோல் பிளாசாவைத் தாண்டி முடிவடையும். இது மாமண்டூர் நகரம், படலம் சந்திப்பு, கருங்குழி சந்திப்பு, மதுராந்தகம் நகரம் மற்றும் சாரம் கிராமம் வழியாக செல்லும்.

இதன் மூலம் வணிக மற்றும் குடியிருப்பு மையமாக விளங்கும் தாம்பரம் மற்றும் செங்கல்பட்டு இடையேயான ஜிஎஸ்டி சாலையின் போக்குவரத்தை எளிதாக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

மற்றொரு வளர்ச்சியில், ஜிஎஸ்டி சாலையில் பல்லாவரம் மேம்பாலத்தில் உள்ள தடையை நீக்க, மேம்பாலத்தின் அடியில் உள்ள ஜிஎஸ்டி சாலையை அகலப்படுத்த முடிவு செய்துள்ளனர். பாதுகாப்பு நிலத்தை அகலப்படுத்துவதற்காக 15.7 கோடி ரூபாய் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நடவடிக்கையால் கிண்டியில் இருந்து தாம்பரம் வரையிலான போக்குவரத்து வெகுவாக குறையும் என அதிகாரிகள் நம்புகின்றனர் .

நெடுஞ்சாலைத்துறை அமைச்சர் எ.வ.வேலு, அரசு உயர்மட்ட தாழ்வாரம் அமைக்கப்படும் என அறிவித்தார். இதன் மூலம் பல்லாவரம் மேம்பாலத்தை திருநீர்மலை வழியாக தாம்பரம்-மதுரவாயல் புறவழிச்சாலையுடன் இணைக்கும். ஜிஎஸ்டி சாலையில் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கவும் இது திட்டமிடப்பட்டது. உயர்த்தப்பட்ட நடைபாதை 3 கிமீ நீளத்தில் இருக்கும் மற்றும் பயண நேரத்தை வெறும் 10 நிமிடங்களாக குறைக்கும்.

அதிகாரப்பூர்வ மதிப்பீட்டின்படி, தாம்பரம்-செங்கல்பட்டு மார்க்கத்தில் தினமும் 1.5 லட்சத்துக்கும் அதிகமான வாகனங்கள் செல்கின்றன. ஜிஎஸ்டி சாலையில் தடையற்ற போக்குவரத்தை உறுதிப்படுத்த மாநில அரசு பல திட்டங்களைச் செயல்படுத்தி வருகிறது. நகரத்தில் வளர்ந்து வரும் பொருளாதார வழித்தடமாக இது உருவாகி வருகிறது.